Der Nationale Mobilitätskongress findet vom 8. bis 10. Oktober 2019 in Madrid statt
Organisiert vom Smart Mobility Forum und dem Verband der Verkehrsingenieure und Mobilitätstechniker fand vom 8. bis 10. Oktober 2019 im Rahmen von TRAFIC der Nationale Mobilitätskongress in Madrid im Ifema statt. Es brachte Akteure aus den verschiedenen Bereichen der Mobilität zusammen und befasste sich in 15 Sitzungen mit aktuellen Themen zu Infrastrukturen, Fahrzeugen, Fahrern, Betreibern, Verkehrssicherheit, Umwelt, dem autonomen Auto usw.
Das Hauptziel der Veranstaltung bestand darin, eine umfassende Vision der Mobilität mit der Perspektive und Arbeit so unterschiedlicher Akteure zu fördern und zu versuchen, sie zum ersten Mal bei einer Veranstaltung dieser Art in Spanien zusammenzubringen. Die Anwesenheit von fast 800 Personen bei der Veranstaltung spricht für den Erfolg und die Chance der Veranstaltung.
An der Eröffnung nahmen Vertreter der wichtigsten staatlichen, regionalen und lokalen Behörden teil, die für führende Mobilität zuständig sind. Ihre Anwesenheit und ihre Botschaften halfen, die Diskussionen von Anfang an inhaltlich zu fokussieren.
Auf dem Foto von links nach rechts: Sebastián de la Rica (Präsident von ITS Spanien) Francisco de Borja Carabante (Delegierter des Regierungsbereichs für Umwelt und Mobilität des Stadtrats von Madrid), Mercedes Gómez (Generaldirektorin für Landverkehr, Ministerium für Entwicklung), Mar Cogollos (Direktor von AESLEME und Präsident des Smart Mobility Forum), Pere Navarro Olivella (Generaldirektor für Verkehr, Innenministerium), María Consolación Pérez (Vizeministerin für Verkehr, Mobilität und Infrastruktur der Gemeinschaft von Madrid ) und David Moneo (Direktor der Automobilmessen bei IFEMA).
Der Kongress entschied sich für ein Format eines einzigen Raums, der zwar die Anzahl der Teilnehmer des Programms reduzierte, aber einen gemeinsamen Raum garantierte und die Entwicklung paralleler Sitzungen vermied, die neben der Aufteilung der Teilnehmer mit anderen Referenzterminen konkurrieren könnten der verschiedenen Mobilitätsbereiche.
Parken, Kreditkarte im öffentlichen Verkehr, städtische Verteilung von Waren, Verwendung von Modellen in Mobilitätsmanagement und -planung, städtische Straßenverkehrssicherheit waren die Sitzungen vom Mittwoch, den 9. und ein klares Beispiel für die Vielfalt der Themen, die am selben Tag sehr schwer zu analysieren sind , da sie meist sehr unterschiedliche Zielgruppen interessieren. Obwohl es einen erheblichen Wechsel unter den Teilnehmern der verschiedenen Sitzungen gab, gab es auch ein ständiges Publikum, das an einer breiten Vision von Mobilität interessiert war und die Vielfalt der Themen und Ansätze sehr schätzte.
Am Mittwoch 9 Uhr nachmittags hatte icho die Verleihung des Zero Municipal Vision Awards an jene spanischen Städte mit mehr als 100.000 Einwohnern zu vergeben, die 2018 keine tödlichen Verkehrsunfälle auf ihren Straßen hatten. Bei dieser Gelegenheit waren die 14 spanischen Städte, die diesen wichtigen Meilenstein erreichten,: Elche, Jerez de la Frontera, Alcalá de Henares, Burgos, Logroño, Lleida, Parla, Mataró, Torrejón de Ardoz, Cádiz, Santa Coloma de Gramenet, Alcobendas, Reus und Telde.
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