De 26 a 28 de abril de 2022, organizado pela ITS Espanha, foi realizada a 22ª edição do Congresso Espanhol de Sistemas de Transporte Inteligentes, também conhecido como Congresso ITS por sua sigla em inglês (Intelligent Transport Systems). Este é o encontro anual onde os principais atores da Administração Pública, Empresas e Academias se reúnem na Espanha para discutir os desafios para os Transportes e as Soluções fornecidas pela ITS. Realizado no Hotel Chamartín The One em Madrid, teve mais de 370 participantes presenciais e cerca de 200 pessoas acompanhando o evento online. Os participantes representaram 175 empresas e entidades diferentes com uma área de networking com 8 empresas representadas.

A Abertura Oficial do Congresso foi realizada pelas autoridades espanholas com competência na matéria: o Vice-Ministro de Transportes e Infraestruturas da Comunidade de Madrid, Sr. Carlos Díaz-Pache Gosende, Sra. María José Rallo del Olmo (Secretária Geral de Transportes do Ministério dos Transportes, Mobilidade e Agenda Urbana), Sr. Pere Navarro Olivella (Diretor Geral de Trânsito - Ministério do Interior), Sr. Manel Villalante i Llauradó (Diretor Geral de Desenvolvimento e Estratégia da RENFE) e Sr. Sebastián de la Rica Castedo (Presidente de ITS Espanha e da Associação de Engenheiros de Tráfego e Técnicos de Mobilidade).

Como é habitual no Congresso ITS, o primeiro dia centrou-se nas infra-estruturas e na sua comunicação com o veículo, tratando de ITS para pagamento pela utilização de estradas, ITS e Ambiente, ITS em Túneis e Sistemas Cooperativos e Mobilidade Autónoma.

A primeira sessão do dia e do Congresso foi presidida por D. Bruno de la Fuente (Diretor de Construção, Concessões e Tecnologia da Água da SEOPAN). Após a apresentação inicial do presidente, foram apresentadas as apresentações do Sr. Pablo Lois - INDRA e Sra. Lorena Cuadrado - CINTRA, respectivamente sobre o Modelo de Pagamento por Uso Rodoviário e sobre o exemplo do uso da tecnologia GNSS e do smartphone para pagamento para a utilização da infraestrutura no piloto SATELISE em Portugal. Na volta das Comunicações Livres, participou o Sr. Carlos Fuentes – ABERTIS: Pagamento pelo uso da malha rodoviária; Sr. Ramón Fuentes – KAPSCH: Pagamento por Uso em Bizkaia, Tecnologia, desafios e aspectos chave; Sr. Alfredo Velasco – TERNACONSULT: Considerações sobre o modelo pay-per-use na Espanha; Sr. Miguel López – IDOM: Croácia financia Pay Per Use com Next Funds; Sra. Marisa González Dubreuil – TEKIA INGENIEROS: Visão regional e nacional do pagamento por uso.

ITS e Meio Ambiente ganharam relevância na segunda sessão S2, presidida pelo Sr. Julio García, presidente de ITS Catalunya. As intervenções foram da Sra. Ana Herrera – GMV: Ecodriving na frota Avanza na Comunidade de Madrid; Sr. Fernando Moreno – BOSCH: Cálculo de emissões no mesmo processo de planejamento; Sr. Andrés Díez – ALUVISA: Desenho de uma plataforma aberta para a gestão de uma ZBE.

O Sr. Ignacio González, Técnico Superior da Direção Técnica da Direção Geral de Rodovias, do Ministério dos Transportes, Mobilidade e Agenda Urbana, presidiu a sessão S3 sobre ITS em Túneis, que contou com muitos encontros presenciais e virtuais acompanhamento. A sessão abriu com uma apresentação de D. Luis Azcue, responsável do Serviço de Túneis da SG da Conservação da DGC. MITMA para explicar a situação atual do ITS e do Plano de Túnel do Ministério. Depois dele, a Sra. Rosalía Gonzalo, CEO da Madrid Calle 30, e o Sr. David Calero, Gerente de Tráfego Interurbano e Túneis do SICE, fizeram uma palestra conjunta sobre o projeto de renovação tecnológica da Calle 30: Novas tecnologias para gerenciamento avançado de túneis. Na secção de comunicações gratuitas, o Sr. Pedro Rosa – GRUPO ETRA: Túneis como parte da Gestão de Mobilidade Inteligente; Sr. Paulo Pereira – GLOBALVIA: Projeto C-Roads para a A23 no túnel da Gardunha (Portugal); Sr. Antonio O. Martín – COMSA INDUSTRIAL: Planejamento das instalações eletromecânicas e ITS dos túneis. Sempre no caminho crítico da abertura ao tráfego.

O Sr. Vicente Gallego, vice-presidente da Federação Ibero-Americana de Engenheiros de Tráfego e Técnicos de Mobilidade, presidiu a última sessão do primeiro dia do congresso S4 Sistemas Cooperativos e Mobilidade Autônoma. D. Francisco Sánchez, Diretor de Eletrônica e ITS do CTAG começou apresentando os Novos serviços cooperativos para ônibus autônomos de última milha. O Sr. José Manuel Martínez, Diretor de Desenvolvimento de Negócios do GRUPO ETRA, falou sobre a evolução dos serviços cooperativos para a Mobilidade Cooperativa Conectada e Automatizada (CCAM) e especialmente o Conceito de Corredores Urbanos CCAM. No que diz respeito às comunicações gratuitas, D. Alfonso Brazalez – CEIT: Ferramenta para garantir a qualidade das estradas para Veículos Automatizados; Sr. Xavier Daura – ABERTIS: Projeto 5GMED; D. Francisco Jaén – APPLUS IDIADA: rede privada 5G para o desenvolvimento de tecnologias de mobilidade autónoma e conectada; Sr. Carlos Luján – APPLUS IDIADA: Regulamento de Cibersegurança, Aplicação prática do ponto de vista do Serviço Técnico; Sr. José Eugenio Naranjo – INSIA-UPM: Percepção do risco dos usuários de veículos altamente automatizados e conectados; Sr. Santiago García – FIXALIA: Linha de Trabalho: Tecnologia como moderadora do fator humano em acidentes.

A gestão da mobilidade foi protagonista do segundo dia, primeiro com os ITS aplicados na zona interurbana e posteriormente na zona urbana, terminando o dia com a temática dos dados de mobilidade e aplicação de modelos de gestão.

A manhã começou com a sessão S5 sobre ITS para a Gestão do Tráfego Interurbano, presidida por D. Indalecio Candel, Chefe de Serviço da Direção Geral de Trânsito. Ministério do Interior e as intervenções do Sr. Martín Rivas – INDRA: Projeto Mobilidade 2030: Tecnologias inteligentes e sustentáveis para a mobilidade do futuro; Sr. Pablo Fernández – OPENVIA MOBILITY: Soluções baseadas em microsserviços para usuários de rodovias; Sra. Gabriela Ruggiero – GRUPO ANTEA: Otimização da mobilidade em ambientes únicos, acessos à cidade de Vigo; Sr. Pablo Rivas – GMV: Projeto Galileo Green Lanes Aprimorado.

A Sra. Maria Lourdes Puigbarraca, Subdiretora Geral de Gestão de Tráfego do Serviço Catalão de Tráfego, presidiu a sessão S6 sobre ITS para Gestão de Mobilidade. A primeira apresentação do dia tratou da implantação do Plano de ITS da Direção Geral de Tráfego, pelo Sr. Jorge Ordás Alonso, Diretor Geral Adjunto de Mobilidade e Gestão Tecnológica da DGT e a segunda sobre o Processo de Digitalização SEITT e implementação de pagamento on-line em R4 e AP36 pela Sra. Isabel Navarro, Chefe de Sistemas da Sociedade Estadual de Infraestruturas de Transporte Terrestre - SEIT. Após as apresentações, na virada das comunicações gratuitas Sr. José Antonio Fernández – INDRA: Caso de sucesso de unificação dos centros de controle de gestão de tráfego; D. César Fernández – SIEMENS: HyperScada no novo ITS; D Juan Manuel Sanz – SENER: Sistema de assistência à condução inteligente em condições de nevoeiro muito denso; D. Catalin Dobrea – SISTEMAS DE SENSOR DE IMAGEM: Detecção de veículos em sentido contrário em rodovias.

Na área urbana, as Zonas de Baixas Emissões (ZBE) tiveram um papel especial. O Sr. Roberto Ríos, Técnico de Mobilidade da Câmara Municipal de Barcelona, presidiu a sessão S7 sobre as chaves para a implantação do ZBE. Sr. Jorge Meana González del Yerro, Coordenador da Unidade Temporária para a Execução do PRTR da DGTT. Ministério dos Transportes, Mobilidade e Agenda Urbana apresentou os subsídios aos municípios para a implementação da ZBE e transformação sustentável do transporte. Plano de Recuperação, Transformação e Resiliência. O Sr. Carlos Guillamón, Diretor da Área Tecnológica da ALUVISA apresentou as estratégias para a gestão de uma ZBE. O tempo das comunicações gratuitas começou com o Sr. Josep M. Aymamí – AIMSUN: Simulação para a implantação do ZBE; Sr. Raúl Díaz – NTT DATA: Critérios chave para o estabelecimento da ZBE e primeiras conclusões das cidades; Sr. Raúl García Platas – TEVA: Flexibilidade de adaptação às diferentes necessidades municipais da plataforma de gestão ZBE; Sr. José Luis Faubel – CPS: A ZBE nas pequenas e médias cidades. Novos desafios para o planejamento e gestão urbana; Sr. Manuel Ocaña – TEKIA INGENIEROS: Engenharia na implementação do ZBE.

A sessão S8 sobre Soluções Tecnológicas para ZBEs, presidida pelo Sr. Antonio F. Alfeirán, Diretor de Infraestruturas e Mobilidade da Câmara Municipal de A Coruña, teve um grande número de intervenções. Sr. Miguel Melchor – ABERTIS MOBILITY SERVICES: Soluções de mobilidade urbana sustentável; Sra. Nuria Ciprés – INDRA: Tecnologia Aplicada na Gestão da ZBE; Sr. Juan Francisco Monzón – GRUPO ETRA OMNIVISION: Implementação do ZBE com garantias; Sr. Nuno Pereira – NEURAL LABS: ZBE, como implementá-los e como aproveitar a sua infra-estrutura para outros usos; Sr. Ángel Martín – LECTOR VISION: Novas tendências tecnológicas aplicadas à Gestão do Tráfego Urbano; Sr. José Julián Rodríguez – ELECNOR SISTEMAS (ONE ZBE): Transformando a mobilidade sustentável nas cidades com soluções tecnológicas; Sr. José Lozano – EYSA: Solução sustentável para ZBEs.

Continuando na esfera urbana, a sessão S9 sobre ITS & Smart Cities foi presidida pelo Sr. Jesús Sánchez Company, Chefe da Seção de Regulação de Trânsito da Câmara Municipal de Valência. A sessão começou com uma apresentação sobre ITS na Direção Geral de Regulação de Trânsito e Serviço de Táxi da Câmara Municipal de Madrid, pelo Sr. José Javier Rodríguez, Diretor Geral Adjunto de Regulação de Trânsito e Serviço de Táxi da Câmara Municipal de Madrid .Madrid. Na mesma linha, houve também um palestrante internacional do Governo da Cidade Autônoma de Buenos Aires, Engenheiro Alan Balfour, Diretor Geral - UPE Mobilidade Infraestrutura da Secretaria de Transportes e Obras Públicas, que fez o mesmo em ITS implantado em sua cidade. As comunicações gratuitas apresentadas foram: Sr. Baldomero Ortega – KAPSCH: Mobilidade em Sistemas Smartcities. Projetos desenvolvidos; D. Gustavo Molina – ALUVISA: Ambientes de simulação no desenho de estratégias de regulação de semáforos. O projeto Kielce (Polônia); Sr. Ángel Sánchez – INDRA: Plataformas Avançadas de Gestão ao serviço da mobilidade e da tomada de decisões; Sr. José Luis Sanz – FLOWBIRD ESPAÑA: Soluções voltadas para a descarbonização e digitalização da Mobilidade Urbana; D. Ibon Arechalde – ASIMOB: Câmara Municipal de Cunit: Infraestrutura física monitorada a partir de viaturas policiais.

Para encerrar o segundo dia, a sessão S10 sobre Dados e Modelos de Gestão da Mobilidade foi presidida pela Sra. María Carmen Corral Escribano, Diretora Técnica da Subdiretoria Geral de Planejamento do Ministério de Transportes, Mobilidade e Agenda Urbana. A Sra. Susana Magro, Subdiretora Geral de Mobilidade e Planejamento de Transportes da Câmara Municipal de Madri, e o Sr. Francisco Gallo, Delegado do SICE, fizeram uma apresentação conjunta intitulada Big Data: Uma nova abordagem para a mobilidade na Câmara Municipal de Madri. Após esta intervenção, da empresa KAPSCH, o Product Manager & Data Analytics Team Leader D. Aritza Aldama falou sobre os Modelos de Gestão e Governança de Dados: centralizado vs. Federado; Aplicações de mobilidade. Estas foram as comunicações gratuitas apresentadas: Sra. Susana Alarcón – INGARTEK: Integração de várias fontes de dados no Estudo de Mobilidade do País Basco; Sr. Aleix Anducas – NEXUS GEOGRAPHICS: Tecnologia da informação e geográfica para uma mobilidade mais sustentável; Sra. Berta Flores – CPS Processos de seleção e fusão de dados para o desenvolvimento de modelos de mobilidade. Casos de sucesso.

O terceiro e último dia foi principalmente sobre a aplicação de ITS nos Transportes Públicos.

O Sr. Carlos Acha, Chief Digital Officer da ALSA, presidiu a sessão S11. ITS para a Gestão do Transporte Público, que incluiu as intervenções do Sr. Emiliano Domínguez – TMB: O futuro Sistema de Informação para Usuários e Videovigilância dos ônibus TMB; Sr. Antonio Abascal – GMV: A futura SAE do Serviço Público de transporte coletivo de passageiros entre os municípios de Castelldefels, Gavá, Viladecans, Barcelona e arredores; Sra. Mónica Capablo – CAPMAR: ITS nas paragens; Sr. Miguel Picornell – NOMMON: Big Data e fusão de dados para análise e monitoramento da mobilidade em transporte público; Sr. David Collado – HIKVISION: Inteligência Artificial aplicada a sistemas de transporte; Sr. Ignacio Fernández – SIEMENS MOBILITY: Controlguide AIRO: Solução para otimizar os horários do transporte público com base na demanda esperada de passageiros; Sr. Juan José Bermejo – IDOM: Projeto conceitual de ITS em BRT em Bangladesh

A sessão S12 sobre Equipamentos e elementos de pagamento em Transporte Público foi moderada pelo Sr. Gregorio Haro Javaloyes, da Área de Sistemas, Rede Comercial e Atendimento ao Cliente da Autoridade Metropolitana de Transportes de Valência, e presidente do Comitê ITS no Transporte Público de ITS Espanha. As comunicações gratuitas expostas pela Sra. Elena Martínez – GMV: Atualização do Transporte Público da Cidade de Granada com um sistema ITS de última geração, Sr. Gonzalo Sánchez – KAPSCH: Novo conceito de terminal de Vendas e Cancelamento; Sr. Francisco Javier Núñez-Flores – GRUPO ETRA: Soluções de pagamento em Transporte Público; Sr. Bruno Piñeiro – AIRWEB: Digitalização do bilhete de transporte através de aplicativo móvel e código QR.

Na sessão S13 foram apresentadas algumas tendências da Bilhetagem para Transportes Públicos, sob a presidência do Sr. Lázaro Redondo, Chefe de Área da Direção Geral de Transportes Terrestres, Ministério dos Transportes, Mobilidade e Agenda Urbana. Em primeiro lugar, foi discutida a situação atual da implantação do EMV Contactless na Espanha, pelo Sr. Ignacio González-Posada, Diretor de Aceitação e Aquisição da MasterCard e pelo Sr. Jorge Otamendi, Diretor de Desenvolvimento de Negócios da Getnet Europe (para a empresa Santander). Para concluir a sessão, as comunicações do Sr. Luis Coronil – METRO DE SEVILLA: Sistema pós-pago do Metrô de Sevilha; e Sr. José Martín – BUSMATICK: Soluções exigidas pelas Autoridades e Operadoras de Transporte Público.

O Sr. Jesús Herrero Gamón, Secretário Geral da ATUC, presidiu a sessão S14 intitulada ABT: Rumo à generalização do pagamento baseado em contas. As seis intervenções da sessão foram: Sr. Pedro Antonio Barroso – INDRA: ABT Account Based Ticketing - Novo paradigma nos modelos de pagamento no transporte; Sra. Laurence Vivet-Ract – UBITRANSPORT: ABT Account-Based Ticketing a serviço da mobilidade aberta; Sr. Antonio Blanco – INETUM: A partir do Open Payment, chegando à Mobilidade como Serviço. Casos reais; Sr. Alberto Rodríguez – MASABI: Modernizar um sistema baseado em cartão, migrando-o para contas; Sr. Tomás García – WORLDLINE: A nova geração de mobilidade para a Região de Paris baseada em esquemas de pagamento ABT; Sr. Antonio Ramos – SÉPALO e Sr. Martin Gruver – PALMA TOOLS: ABT baseado em EMV com Coordenação Tarifária e Interoperabilidade.

O presidente da sessão S15. ITS em Logística, Sr. Miguel Angel Pesquera González, Professor de Engenharia de Transportes e Infraestrutura da Universidade da Cantábria, participou ativamente com os participantes da sessão: Sra. Cristina Martín – USYNCRO: Rastreabilidade e agilidade na gestão documental no transporte de mercadorias . Como coordenar todos os atores via Blockchain e Inteligência Artificial; Sr. Santiago Abia Abia – COTESA: APP de Gestão da Distribuição Urbana de Mercadorias (DUM); Sr. Jesús Murgoitio – FUNDAÇÃO TECNALIA eTRIKEs automatizados para entregas de última milha e rondas de vigilância.

A última sessão do dia e do congresso foi a S16 sobre Mobilidade como Serviço, presidida pela Sra. Soledad Pérez-Galdós, Coordenadora do Centro de Inovação do Consórcio Regional de Transportes de Madrid. As últimas comunicações do congresso foram dadas por D. Javier Saralegui Sánchez – NTT DATA: Revolucionando o uso dos Transportes Públicos - Caso de sucesso do Algarve; D. Iñigo Bolado – INETUM: Ferramenta de planejamento multimodal e multiurbano; Sr. Guillermo Campoamor – MEEP: Desafios e Oportunidades do MaaS para transporte público; Sr. Josep M. Aymamí – AIMSUN: Soluções para avaliar novos esquemas de mobilidade e sistemas de Transporte sob Demanda; Sr. Rubén Artime Torres – NOMMON: Inteligência artificial para a previsão do balanço de CO2 em serviços de mobilidade compartilhada.

Após a última sessão, teve lugar a Cerimónia de Encerramento e entrega dos Prémios ITS 2022. A cerimónia foi presidida pelo Sr. Luis Miguel Martínez Palencia, Director Geral do Consórcio Regional de Transportes de Madrid e com a participação do Sr. Alfonso Sánchez Vicente, Director Geral do EMT de Madri, Sr. Lázaro Redondo, Chefe de Área da Direção Geral de Transportes Terrestres, Ministério de Transportes, Mobilidade e Agenda Urbana e Sr. Sebastián de la Rica Castedo.

Os prêmios foram entregues pelos palestrantes da Mesa de Encerramento. Na edição deste ano os vencedores foram:

• Mobilidade Conectada:Gruas ligadas da DGT 3.0, à Direcção Geral de Trânsito.As viaturas de Assistência Rodoviária comunicam por meios telemáticos o geoposicionamento da viatura retida para publicação no Ponto Nacional de Acesso.
• ITS em Infraestrutura:Conselho Provincial de Biscaia, que é pioneira na aplicação do ITS Rodoviário desde o seu surgimento na década de 90, mantendo esta visão de forma sustentada até hoje. Tanto por seu firme compromisso com a tecnologia como por seus critérios práticos ao aplicá-la à gestão rodoviária, fazem dela uma entidade de referência em ITS dentro e fora da Espanha.
• ITS nas Rodovias:Aplicativo Satelise, desenvolvido pela CINTRApioneira no pagamento de portagens de autoestrada através do telemóvel sem ter de parar. A sua aplicação há mais de 5 anos em Espanha demonstra a viabilidade dos sistemas de pagamento por satélite para utilização nas nossas estradas.
• DSTs no Transporte Público:TMB - Transporte Metropolitano de Barcelona. Grande histórico na implementação de Sistemas de Transporte Inteligentes (ITS) de última geração em toda a sua rede de transporte, tanto de ônibus quanto de metrô. Além de ser uma referência tecnológica, a TMB sempre se caracterizou por manter os mais altos padrões de qualidade na implementação de seus sistemas ITS e pelo grande compromisso com os cidadãos.
• ITS e Cidades Inteligentes: Sr. Josep María Aymamí, Engenheiro de Estradas, Canais e Portos pela UPC com quase 20 anos promovendo a implantação de modelos para mobilidade da TSS - Aimsun. Sua grande disponibilidade o levou a participar de um grande número de projetos e grupos de trabalho setoriais além dos projetos de sua empresa.
• MaaS - Mobilidade como Serviço: Tap&Go Sevilha Metro, Sistema pós-pago inteligente, que aplica a melhor tarifa disponível com base nas viagens realizadas, tendo como elemento de identificação o cartão bancário EMV sem contato.
• ITS em Estacionamento: Aplicativo Telpark, desenvolvido pela EMPARKlíder em pagar estacionamento na Espanha com quase três milhões de usuários.
• Informações ao usuário: CAPMAR, uma empresa familiar que tem se destacado pela inovação no desenvolvimento de Paradas de Ônibus eficientes, inteligentes e ecologicamente corretas. Há quase 3 décadas, é referência no assunto com uma renovação contínua de suas propostas de Elementos e Sistemas de Mobiliário.
• ITS no Veículo: Sr. Felipe Jiménez Alonso. Professor de universidade. Diretor da Unidade de Sistemas Inteligentes do INSIA. PSU. Desenvolveu toda a sua vida profissional ligada ao ITS no Veículo. É um dos técnicos mais reconhecidos em Espanha na área de ITS para a Indústria Automóvel.
• ITS em Logística: Usyncro, por suas soluções para aproximar o uso do Blockchain na logística de forma econômica e eficiente.

O Sr. Luis Miguel Martínez Palencia encerrou o Congresso após esta cerimônia parabenizando todos os participantes pelo sucesso do evento, agradecendo a presença dos participantes durante os três dias e incentivando a todos a participarem ativamente da próxima edição.